ダストが気になるということで、いくつかブレーキパッドの選定ののち、ディクセル製の低ダストパッドを選定いたしました。

交換時ブレーキパッドの面取りはもちろんのことローターにも前のブレーキパッドのコーティングが残ってしまうため、ペーパーで研磨を行います。

取り付け時も校正してある精度の高いトルクレンチで規定トルクまで締め付けを行い完成検査も行います。

逗子本店のメカニックは故障診断から仕上げまで確実に施工を行います。